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BUCK在轻载下的工作模式

2021-02-14 10:00:39  阅读:535  来源: 互联网

标签:BUCK 电感 输出 模式 突发 开关 轻载 电压


在上一篇文章电源系列之BUCK电感工作模式中,我们详细介绍了BUCK电源电感的两种工作模式CCM和DCM,及其各模式下各点波形的不同之处。本篇将介绍在负载电流继续减小时,电源工作模式有哪些,以及各有什么不同。
BUCK电源的效率可以用下图1的公式表示:
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图1
Pout是输出功率,Pd为耗散功率。
一般情况下,占空比D越大,电源效率越高,损耗越小。
其原因可以简单的这样理解,在开关管导通期间,输入电源直接向输出电源提供能量,其中多余的能量储存在电感中,占空比D越大,输入电源直接向负载输出提供能量的时间比例就越大对于输出而言,在这个过程不需要电感进行电磁能量的互相转换,因此效率较高。而开关管关断期间,输出需要电感将储存的磁能转换为电能,这是一个有损耗的过程,相对效率较低。

在轻载或者空载时,如果继续采用固定频率的PWM模式,由于负载电流变小,因此输出功率Pout变小;而PWM频率不变意味着开关管频率不变,则开关管的损耗(主要是开关损耗)不变,相应地损耗频率所占比例就变大,从而降低了电源的输出转换效率
因此,为了提高电源在轻载时的转换效率,一般会采用其他工作模式,比如常见的Pulse Skip Mode脉冲跳跃模式、Burst Mode突发模式、Forced Continuous Mode强迫连续模式(该模式不会提高输出效率)

1. PSM模式

由前述的DCM模式可知,占空比D会随着负载电流的减小而减小,但是无法一直减小,因为BUCK控制器有最小导通时间限制,比如凌特的LTC3624芯片,这个时间为60ns左右,占空比D为6%。若负载电流继续减小,由于占空比D无法继续减小,则BUCK控制器会抛弃一些开关脉冲,即在一个开关脉冲的时间内,对输出电容充入足够的电荷,使电容能够在没有开关脉冲的时间段内,维持对输出负载的供电 PWM演变到PSM的过程波形如图2所示,LTC3624芯片的PSM波形如图3所示。相对于正常的PWM模式,PSM模式开关脉冲的频率大大降低。
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2. BM模式

以LT3624为例,其突发模式的原理框图如图4所示,FB反馈电压连接到误差放大器的反相输入端,与正相输入端的参考电压0.6V进行做差放大运算后,输出ITH电压连接到迟滞比较器的同相输入端,迟滞比较器的反相输入端连接另一个参考电压V。同相输入的迟滞比较器的输出特性曲线如图5所示,其具有上下两个阈值Ul和Uh。
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正常工作时,系统处于PWM工作模式,没有进入突发模式。
当负载降低,电流变小时,输出电压升高,反馈电压FB也相应升高。
由于反馈电压FB连接的是误差放大器的反相端,因此,输入误差放大器的差值(0.6-FB)变小,使误差放大器的输出ITH变小,如图5中绿色曲线所示,直到ITH小于迟滞比较器的阈值Ul,迟滞比较器输出从高电平翻转为低电平,系统进入突发模式,关闭开关管,输入停止向输出提供能量。
此时由输出端的电容向负载维持输出,电容电压慢慢降低,反馈电压FB也跟着降低,误差放大器的输入差值变大,ITH变大,如图5中红色曲线所示,直到ITH大于迟滞比较器的阈值Uh,迟滞比较器输出再次从低电平翻转为高电平,系统退出突发模式。
LT3624芯片的突发模式波形如图6所示。类似于PSM模式,突发模式下开关脉冲的频率相对PWM模式也大大降低。
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由于突发模式开关脉冲频率大大降低,并且开关管的导通时间很短,因此大大降低了开关损耗和导通损耗,提高了系统的输出效率,但同时由于大部分时间的输出由电容维持,因此输出电压纹波较大
由上述分析过程可知,突发模式类似于控制理论中的Bang-Bang控制,有两个阈值,其输出电压纹波大小由迟滞比较器的上下两个阈值Ul和Uh决定。LT3624芯片的突发模式的电流设定值为800mA。
最近使用TI芯片设计的电源,其在轻载模式下会进入ECO模式,本质有点类似于突发模式,实测轻载波形如图7所示。

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3. FCM模式

强迫连续模式主要针对同步Buck而言,即续流二极管使用MOS管代替的拓扑结构,如图8所示。
当负载电流降低到一定值时,PSM模式的电感电流等于0时,二极管将维持截止状态,直到下一个开关周期进行下一个循环。
而对于强迫连续模式,在电感电流为0时,下侧的同步MOS管Q2仍然导通,因此输出电容的电压将反向加载在电感两端(左负右正),电感的电流开始反向流动,即从图8中电感L的右侧流向左侧,从0开始增加到一定值,直到同步管Q2关断,开关管Q1导通,此时输入电压重新正向加载在电感两端(左正右负),电感电流从负值开始正向增加到0,并达到一定值,电流波形如图9所示。
由此可见,输出既可以提供电流也可以吸收电流。由于开关管和同步管每个周期都在工作,因此系统的开关损耗较大,输出效率较低,输出电压的纹波较小。
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4. 总结
由上述分析可知,突发模式和PSM模式的开关脉冲频率相对于正常的PWM模式都大大降低。
因此,开关脉冲频率有可能降低到20~20KHz的听觉音频范围内,此时,电源系统中的电感和电容极有可能会发生啸叫。关于啸叫,后续有机会单独写一篇文章介绍。
另外,突发模式具有最高的轻载效率,其次是PSM模式,FCM模式轻载效率最低FCM模式具有最好的轻载调整率和最小的输出电压纹波,其次是PSM模式,突发模式最差。


转自-----《硬核电子》公众号

标签:BUCK,电感,输出,模式,突发,开关,轻载,电压
来源: https://blog.csdn.net/sinat_15677011/article/details/113804420

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