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“大型票务系统”和“实物电商系统”在不能提供商品(服务)时给消费者带来的影响有巨大差异

2019-04-07 11:49:47  阅读:263  来源: 互联网

标签:超售 系统 实物 票务 电商 大型



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先说“实物电商系统”。最常见的情况就是超售。也就是卖出商品数量超过库存商品数量,这样的情况在集中促销期间特别突出。眼下电商站点对于超售的处理方式仅仅能是退订单或者延期发货。以下看看在“大型票务系统”中是否能採取相似的方式处理。

一,超售后退票。在运输集中期。同一时段、同一目的地的客票会同一时候发售,假设超售后退票。则须要经过一段时间。经过这段时间后。差点儿不可能再有同一时段、同一目的地的其它客票。相反,假设在购买时告知无票,消费者还能够选择其它方式。

因此在票务系统中超售后退票对消费者的影响较大。此外对于按票面对号入座的交通工具来说,超售就会导致多个人占用同一座位。因此票务系统不适合採取这样的方式

二,超售后延期。

运输集中期的特点是越提前运输压力相对小些。可是消费者可能要付出额外的代价。因此消费者为了便于抢票,已付出额外代价,假设再延期的话,相当于让消费者承担额外的损失。

因此票务系统不适合採取这样的方式

能够看出。大型票务系统须要严格依照座位数量售票,不适合採取“实物电商系统”中的一些取巧策略。对于“实物电商系统“来说。超售并不是是单纯的技术问题,超售还是对于能够预见到的退单转售、退货转售的提前的弥补措施。而在“大型票务系统”中。尽管也能够用超售来弥补可能发生的退票转售。

可是一旦退票数量少于超售数量的话。就会给消费者带来不便。因此“大型票务系统”不适合採用超售的方式。从不能提供商品(服务)的角度来看,“大型票务系统”和“实物电商系统”有巨大差异。

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标签:超售,系统,实物,票务,电商,大型
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