标签：福特 供应 芯片 工厂 开源 汽车 2022 生产 车企开

据路透社2月4日报道，福特汽车发言人透露，由于芯片供应紧张，福特汽车计划下周暂停或削减其在美国、墨西哥和加拿大8家工厂的产量。

位于密歇根和墨西哥库奥蒂特兰的工厂将暂停生产；

美国堪萨斯城工厂将暂停生产皮卡车F-105，并将其中一条产线转向生产全顺系列；

位于美国迪尔本、肯塔基州和路易斯维尔的工厂将实施单班制或者减少工作时间；

此外，位于加拿大奥克维尔的工厂将取消加时工作。

据悉，所有变动将从2月7日开始的一周时间内落实到位。

而就在生产计划调整的前一日，福特汽车公开表示，由于芯片短缺将导致公司本季度汽车产量下降，预计今年下半年汽车产量将大幅提高。

除了福特汽车外，丰田汽车也备受芯片短缺影响。

1月18日，日本丰田汽车宣布将于今年2月暂停爱知县元町工厂等日本国内8家工厂11条生产线的生产。

受全球半导体供应不足影响，丰田称预计2月国内外新车产量将比生产计划减少约15万辆，全球产量在70万辆左右，年产量将低于原先约900万辆的预期。

同样饱受“缺芯”困扰的还有大众汽车。

近日，大众汽车集团首席财务官阿诺·安特利茨表示，短期内汽车行业没理由对芯片供应问题保持乐观，并对芯片短缺再次做出预警。

在安特利茨看来，全球芯片库存将在极大程度上继续受到供应问题的限制，尽管到年底可能会出现一些改善的迹象。

与此同时，汽车制造商正尝试减少汽车所需的芯片数量，而移除某些非关键系统成了常见手段。

比如宝马已经开始向消费者交付部分不含触控屏的车辆，而凯迪拉克则是取消了部分车型的停车辅助功能。

事实上，缺芯现象从今年新势力开年首月销量成绩中也能发现端倪。2022年1月，以“蔚小理”为代表的新势力环比销量均出现不同程度下降。

有业内人士分析，这是车企为了冲击去年销量目标，在年底大量使用有限芯片实现放量生产所致，这也一定程度上导致今年1月份芯片供应无法跟上。

标签：福特,供应,芯片,工厂,开源,汽车,2022,生产,车企开
来源： https://blog.csdn.net/weixin_54998739/article/details/122837409

本站声明： 1. iCode9 技术分享网（下文简称本站）提供的所有内容，仅供技术学习、探讨和分享；
2. 关于本站的所有留言、评论、转载及引用，纯属内容发起人的个人观点，与本站观点和立场无关；
3. 关于本站的所有言论和文字，纯属内容发起人的个人观点，与本站观点和立场无关；
4. 本站文章均是网友提供，不完全保证技术分享内容的完整性、准确性、时效性、风险性和版权归属；如您发现该文章侵犯了您的权益，可联系我们第一时间进行删除；
5. 本站为非盈利性的个人网站，所有内容不会用来进行牟利，也不会利用任何形式的广告来间接获益，纯粹是为了广大技术爱好者提供技术内容和技术思想的分享性交流网站。