标签：sku 自然 弘辽 主图 流量 修改 直通车 排位 影响

修改商品的价格、sku、主图等信息，修改之后对权重有没有影响？

无论是否在资源位，只要修改商品信息就会影响各渠道流量的匹配情况，1天左右的时间，除搜索推广质量分即时分配外，其他数据反馈将影响商品后续在此来源的权重。所以也就是说要根据当前商品的流量来源判断权重是否到受影响。

一、修改标题的影响

活动：直接丧失资源位；

搜索推广：会导致与标题相关的推广关键词质量分受影响；

自然搜索：会导致与标题相关的搜索关键词排名（流量获取能力）受影响；

场景推广：几乎无影响；

类目：几乎无影响。

二、修改主图/详情页的影响

活动：直接丧失资源位；

其他几乎无影响。

三、修改价格的影响

活动：直接丧失资源位（价格非永久改动使用限量/限量折扣，完全没影响）；

其他几乎无影响。

四、修改SKU/商品属性的影响

活动：直接丧失资源位；

类目：修改类目会直接影响类目归属，累积GMV不变；

场景推广：修改属性重新匹配定向人群；

其他几乎无影响。

在对商品信息进行修改之后，出现流量下滑是正常现象，因为平台需要一定的时间去判断你的修改对商品是有利还是不利的，所以你要考虑的不是能不能修改，而是要不要改，怎么改，这样商品权重不单只没有影响，还有提升的可能。

搜索流量一般占总平台流量的30%左右。这个流量是很大的流量。大部分自然流量来自搜索流量。

基本展现逻辑：拼多多同一个ID商品，同时会被直通车推广展现，也会有自然流量的排位展现。也就是同一个产品在搜索页面会有两个展现的位置。

所以这就涉及到两个展现位置前后位置排序的逻辑问题了。一般情况下，一个产品有几万个商品ID，打品前期，直通车关键字排位位置会高于自然流量关键词排位位置。

所以前面的直通车流量会吃掉后面的自然排名的流量。如果客户只买你的产品，前面看到了就会截流买掉了，后面的只能捡个漏网之鱼。

我们碰到几次，一个产品本来自然流量挺多的（存在不开车就有自然流量的蓝海品），但是打开直通车后，发现自然流量下降了。小二的官方资料里面也提到过，直通车排位和自然流量排位的前后问题。如果直通车出价是第7名，而自然流量是第8名。就会出现直通车吃掉自然流量的大部分流量。

产品前期拉权重，这个都没办法，但是到了中后期。要实现盈利目标，就是要降低付费推广，提高免费流量占比。吃流量的事情就要避免了。所以大家中后期要降低关键词的出价，特别是爆款。

让自然排位在上面，直通车在后面，目前查询关键词排位的方法。

可以通过第三方数据软件，也可以通过一个白板手机，也就是没有个性化打了标签的手机，来查是广告位在前，还是自然排名在前，然后调整出价。要提高自然流量的流量，一定要注意不要被直通车吃掉了大量的流量。搜索是这样，场景推广的叶子类目排序和商品详情页排序也是这个逻辑。（这个逻辑，值几万块，要反复琢磨哦）

 

标签：sku,自然,弘辽,主图,流量,修改,直通车,排位,影响
来源： https://blog.csdn.net/hongliao1718/article/details/122409777

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